選擇降價的價格策略

民生消費最關心的莫過於商品最表層的價格，只要價格低，這項商品就越有機會被客人帶回家。同樣地，經理人最輕易可以調動的也是「價格」。廠商常利用價格降低，企圖使購買量增高以獲取利潤；競爭者也降低價格以抵抗這場硬戰。

常見的記憶卡、便利商店商品、電腦、書本，如果品質、包裝、品牌知名度、取得成本之間相差不大，且消費者有意願購買，價格只要比其他同行低一點，消費者就會選擇價格較低的商品。這是非常簡單的觀念，但是對經理人而言，操作起來並不如我們所想。




為何降價

經理人選擇將價格降低，為的不外乎是更高的利益。

1. 更多的買氣
2. 更多的購買
3. 群聚效應
4. 廣告效果
5. 消費者信任
6. 競爭者出現
7. 其他

降價看似是個策略，但使用成果並不知道。也許會讓企業業績蒸蒸日上，也可能是個錯誤決策。以下我們以日本LCC間的例子來看

LCC天空革命

東洋經濟4月刊裡揭示，日本天空大革命正如火如荼開始

日本廉價航空已經開始營運，為旅客提供了新的選擇。在台灣可能不太被接受，在日本、美國、中國等腹地較大國家，城與城之間，趕時間一定要搭乘航空交通。

Info提示：

• 桃子航空載客率達八成(3月份)
• 大型航空公司只有六成
• 天馬航空是廉價航空始祖
• LCC：Low Cost Carrier
• 壓低成本五大手法

機票變便宜，這樣不就賺更少？

台灣地上革命

交通運輸是我們常關心的部分，LCC對於日本而言就像高鐵之於台灣。台灣雖地小，但補教界名師、名人、知名藝人為了趕時間，建立高鐵對他們而言是如獲至寶。

台灣高鐵不時會有早鳥、學生等優惠票價，鼓勵乘客選擇高鐵，讓空位率降低

總結

對於交通價格上的革命，空位率應該是最需要迫切改變的。

南上的客運、北下的台鐵、開往台北的高鐵、國內航班，這些交通運輸出發的班次都是固定的。想要增加收入來源，需要的是滿座。

因此將價格壓低，空位率降低，乘坐量升高，有助於收入的提高與成本的些微降低。

價格策略使得好，企業也會隨之擁有煥然一新的業績與新氣象

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